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调查征集

莘县至南乐(鲁豫界)公路工程第二次信息公示

文章来源:莘县人民政府门户网发布时间:2016年08月02日点击数:

一、项目名称及概要

项目名称莘县至南乐(鲁豫界)公路工程

项目概况新建。本项目原环评于20131014日获得山东省环保厅批复,在后期初步设计和施工设计过程中,线路走向发生变化,需重新进项环境影响评价。

路线走向主线起点位于莘县十八里铺镇林屯村西北的德商高速公路(交点桩号K150+558),与在建德商高速聊城至范县段相交,设置枢纽互通立交。向西经杨堤村西北跨越S259后,向西南方向穿过大王庄与毛湾村之间,经胡集北、程庄北、西沙河北、吴庄南,于康园南设置服务区1处,继续向西经孔庄南、尚庄南,于前巨村南设置单喇叭互通连接S260,向西于前巨与郝庄之间跨越S260,在东段屯西南设置主线收费站,后经东段屯南侧跨越 干渠,在杨寨村北的徒骇河东岸与河南省南林高速公路鲁豫界至南乐段相接。

建设规模及技术标准项目主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度28米。主线全长18.267公里,全线设中桥8座、互通立交2处、分离立交6座;设置服务区1处、主线收费站1处、停车区1处、匝道收费站1处。项目永久占地2017.88亩。

二、建设项目对环境可能造成影响及减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期影响

在施工期,工程的环境影响主要集中于施工准备和路基工程中土石方开挖引发的水土流失、植被破坏。其次为施工噪声、扬尘、废水和生活垃圾排放对局部环境形成短期影响。

1)废气

施工期废气主要是有施工扬尘、沥青混凝土搅拌站产生的沥青烟等。采取的防治对策沥青混凝土搅拌应远离空气敏感点(≥300米)。沥青熬炼建议采用设有除尘设备的封闭式厂拌工艺,采用无热源式高温容器运输至铺浇工地,应避免下风向正对着敏感点材料堆场也要远离空气敏感点,应有蓬布遮盖。对于扬土较大的路面和建筑场地做到勤奋洒水,尤其是久旱无雨的季节,对于敏感区域要定时进行洒水运送土方、水泥、石灰等要袋装或用封闭式车辆,禁止超载,运输车辆盖蓬布,运送土方时应适量洒水,以减少运输过程中的扬尘量灰土拌合点应远离学校、居民区等空气敏感点。施工人员应配备口罩、风镜等防护用具。在采取上述防治措施后本工程施工期废气对周边居民影响很小。

2)噪声

施工期噪声主要是施工场地机械噪声以及运输车辆的交通噪声,施工场地选择在距离敏感点较远的永久占地范围内,一般施工阶段禁止夜间施工和夜间运输,若必须在夜间施工的需征得当地环保部门的许可。施工期采取防护措施后,对沿线周边村庄影响较小。

3)废水

施工期的废水主要为施工营地生活废水和施工废水。生活废水采取的措施主要有①临时施工营地内设置旱厕,与当地农户协商,及时进行清理并用作农肥;②设立临时洗漱间,废水集中收集,并全部用于地表抑尘喷洒;③严禁将生活污水直接排入河流;④临时施工营地不得建在河流两侧一定范围内。临时施工营地生活污水排放量少,采取设置旱厕、临时洗漱间,废水集中收集,并全部用于地表抑尘喷洒等措施,因此,对其附近河流水环境质量影响微弱。

4)生态环境

项目施工涉及的主要为耕地,项目临时用地主要为取土场,取土来源为古云水库和莘县水库建设过程中的弃土,不占用耕地和基本农田。项目采取的生态减缓措施主要有取土场防护措施:取土场在雨季开挖时在其下游布设沙袋和开挖沉砂池,以阻挡和沉积泥沙;临时施工营地在工程结束后清除施工垃圾,平整土地,恢复其原有功能;③施工材料应采用分类堆放的方式,粉质材料堆放场应有遮盖且应设土工布围栏等,以防止被雨水冲刷造成污染和损失。施工车辆尽量依托现有村镇道路,临时设施应进行整体部署,不得随意修建此外还有相应的农业、动植物绿化等生态保护措施。采取相应的措施之后,施工期对生态影响较小。

2、运营期影响

在运营期的环境影响是多方面的、长期的,主要有汽车尾气和噪声影响,道路建设造成的生态影响、地表径流以及服务区生活废水影响等

1噪声

工程投入运营后,汽车产生的噪声对环境的影响最为显著,原环评报告采取的措施主要有在大王庄、程庄、吴庄、孔庄等4个村庄,道路一侧设施4m高声屏障,声屏障总长度为1880m。另外,杨堤村、吴庄、刘庄、张庄、尚庄等5个村庄,超标的92户居民设置隔声窗

线路发生调整之后,线路与各敏感点的距离发生变化,采取的降噪措施有所调整。采取的噪声防治措施主要有①针对距离与原环评相比变小的敏感点:原环评设置声屏障的考虑延长声屏障设置,进一步减少交通噪声的影响;原来设置隔声窗敏感点,线路调整后距离线路较近,考虑设置声屏障;②针对线路调整后距离道路仍较远的村庄,采取设置通风声屏障措施,减少交通噪声影响;③道路两侧一定规划距离内,不应建设医院、学校等对噪声特别敏感的建筑物;④项目建成通车后,跟踪监测,针对超标的敏感点采取设置隔声窗降噪措施。

2废水

项目服务区和停车区设置有污水处理系统,生活废水经处理之后,回用于洒水和绿化,不外排;公路路面集水面积十分有限,在雨季产生的路面径流量也不大;公路路基两侧均设置有截水沟、边沟和排水沟等,它们与当地农灌沟渠相连接,同时,各跨河桥梁两侧建有导流槽,将桥面径流引入桥梁两端的路基排水沟内,不直接排入跨越河流中。

3废气

汽车尾气排放对线路两侧局部区域大气环境将产生不利的影响。严格执行国家制定的汽车尾气排放标准,禁止尾气超标车辆上路;加强道路管理及路面养护,保持道路良好运输状态,减少塞车现象发生;减少车辆排队滞留时间,以减少汽车尾气对收费人员和司乘人员健康的影响;执行环境监测制度,定期对公路沿线环境空气质量进行监测,尤其是对周围敏感点的监测,并建立环境质量报告制度,以便根据实际污染状况,采取必要措施,以减少不利影响。

三、环境影响评价结论要点

本工程符合国家产业政策要求,符合当地城市总体发展规划、交通发展规划的要求。在对施工和运营过程中对沿线生态环境、声环境、空气环境等产生的不利影响,采取了相应的保护和恢复措施后均能够减轻或消除,使其对环境的影响降低至最小程度,因此从环境保护的角度分析,该项目建设是可行的。

四、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

公众认为必要时可以向建设单位或者其委托的环境影响评价机构查阅环境影响报告书简本或索取补充信息,公示时间为10天,可通过以下方式联系。

建设单位名称及联系方式

建设单位:齐鲁交通发展集团有限公司莘县至南乐(鲁豫界)高速公路建设项目办公室

联系人:段  工      电话:0635-8678019

评价机构名称及联系方式

环评单位:山东省环境保护科学研究设计院

联系人:程  工      地址:济南市历山路50

邮编:250013       电话:0531-85870064   E-mailbo106025@126.com

五、征求公众意见的范围和主要事项

征求公众意见的范围:公路沿线各企事业单位及沿线附近村民。

征求公众意见的主要事项:您对该项目建设持何种态度,您对该项目建设有什么具体意见。请简要说明原因。

六、公众提出意见的起止时间

公众可在公示发布的10天内,向环评机构和建设单位提出宝贵意见。

 

 

 

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莘县至南乐(鲁豫界)高速公路建设项目办公室